AVERÍAS CONOCIDAS · Lancia
Averías conocidas del Lancia Ypsilon (2024).
2024–2026 · Híbrido / Eléctrico
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: 1.2 Hybrid (Híbrido)
Entrada de agua en el alternador-motor de arranque del 1.2 Hybrid 48 VElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- 1.2 Hybrid de 48 V: Peugeot 208 y 2008, Citroën C3, C3 Aircross, C4 y C4 X, DS 3, Opel Corsa, Frontera y Mokka, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Fiat 600 y Grande Panda, Lancia Ypsilon
- Periodo citado
- 2023 en adelante
- Síntomas
- Testigo de motor o de avería eléctrica, olor a caliente o a quemado bajo el capó y, en casos extremos, incendio en el vano motor.
- Posible causa descrita
- Hay poca separación entre el conducto del filtro de partículas de gasolina y la protección del sistema híbrido de 48 V (alternador-motor de arranque): con humedad puede entrar agua, saltar un arco eléctrico y sobrecalentarse. Stellantis llamó a revisión unos 700.000 coches en el mundo (36 incidentes, 12 con fuego) y desaconseja lavar el motor a presión hasta la reparación.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN la llamada a revisión; no lavar el motor con agua a presión; ante el testigo o el olor a quemado, parar y aparcar al aire libre.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Italpassion: Stellantis llama a revisión 700.000 híbridos, entre ellos el Alfa Romeo Junior y el Fiat Grande Pandakfz-betrieb: más riesgo de incendio en más de 800.000 coches (lista de modelos y fechas de fabricación del KBA)
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.2 HybridHíbrido
- EléctricoEléctricoSin averías conocidas documentadas
Motores: Eléctrico (Eléctrico)
Sin averías conocidas documentadas
Hemos buscado fallos de este motor en las campañas oficiales de revisión de varios países, en los boletines técnicos del fabricante, en foros de propietarios y en la prensa especializada, y no hay ningún fallo repetido documentado con fuentes. Última búsqueda: 18 de octubre de 2026.
Es una buena señal, pero no una garantía: sigue su mantenimiento y, si notas algo, analízalo.
Cuando lo arregles, dinos qué era al final en tu informe: así podremos añadir las averías reales de este motor.