Antes de comprar un Lancia Ypsilon (2024) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 1 campaña oficial registrada: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que está hecha.
- Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el Eléctrico (Eléctrico).
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
1.2 Hybrid
Híbrido
- Entrada de agua en el alternador-motor de arranque del 1.2 Hybrid 48 VElectricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2023 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Eléctrico
Eléctrico
Para este motor no tenemos averías documentadas con fuentes.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.2 HybridHíbrido | 1 | 1 |
| EléctricoEléctricoMenos documentadas | 0 | 0 |
Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el Eléctrico (Eléctrico).
Por tipo de combustible, el que menos averías documentadas tiene es: Eléctrico.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Lancia, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Riesgo térmico por separación insuficiente junto al generador de 48 VElectricidad y electrónica
Motores: 1.2 Hybrid (Híbrido)
Condición de aplicación: Solo híbrido de gasolina 48 V con generador BSG; fabricación 18/03/2024–13/01/2026; VIN VYCUPHPX6R4083420–VYCUPHPX6T4011057, confirmar inclusión individual SR/00840/26. No versión eléctrica.
Cómo comprobarla: Contactar con el concesionario para verificar VIN y ejecutar la campaña; la ficha no detalla el procedimiento de taller.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Electricidad y electrónica
Fíjate en: Testigo de motor o de avería eléctrica, olor a caliente o a quemado bajo el capó y, en casos extremos, incendio en el vano motor.
Pide que comprueben: Comprobar por VIN la llamada a revisión; no lavar el motor con agua a presión; ante el testigo o el olor a quemado, parar y aparcar al aire libre.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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