AVERÍAS CONOCIDAS · Maserati
Averías conocidas del Maserati Coupé / Spyder (4200).
2001–2007 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: 4.2 V8 (Gasolina)
Condición de aplicación: Mismo V8 4.2 y cambio robotizado de la misma familia (Cambiocorsa); la guía citada trata el Quattroporte: confirma con un especialista.
Cambio robotizado DuoSelect / Cambiocorsa y cadena del V8 4.2Caja de cambios
- Motor / equipamiento
- V8 4.2 / 4.7 de Maserati: Quattroporte V (y Coupé / Spyder 4200 con Cambiocorsa)
- Periodo citado
- 2001–2012
- Síntomas
- Tirones a baja velocidad y vacilaciones del cambio robotizado; embrague gastado antes de unos 100.000 km en ciudad; traqueteo metálico de la cadena al arrancar en frío; fugas de aceite por tapas de balancines y cárter.
- Posible causa descrita
- El actuador hidráulico del cambio DuoSelect es la pieza que más falla; el embrague se gasta deprisa en ciudad. La cadena de distribución gastada puede saltar y destruir el motor: se recomienda cambiarla hacia los 100.000 km. Aceite barato o cambios tardíos dañan los árboles de levas.
- Comprobación para el taller
- Leer el desgaste del embrague con el equipo de diagnosis, escuchar la cadena en frío y revisar el historial de cambios de aceite y de cadena.
- Coste citado en la fuente
- Aprox. 1.500–3.500 USD el actuador y 2.000–3.000 USD el embrague; 3.000–4.500 USD la cadena.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 4.2 V8Gasolina