AVERÍAS CONOCIDAS · Mercedes-Benz
Averías conocidas del Mercedes-Benz Clase A (W177) A 35 AMG (M260, 2.0).
2018–2026 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
3 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Campañas y puntos débiles de la Clase A W177Puntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Mercedes Clase A W177 (gasolina, diésel, híbrido enchufable y AMG)
- Periodo citado
- 2018 en adelante
- Síntomas
- En el M282, a veces más consumo de aceite (sobre todo con aceite no homologado) y algo de carbonilla de la inyección directa; faldón delantero que roza, aire acondicionado ruidoso y asistente de cambio de carril brusco.
- Posible causa descrita
- Muchas llamadas a revisión: eCall con posición errónea, faros Multibeam mal codificados, virutas en la unidad ABS/ESP, respaldo trasero, pérdida de líquido de frenos con eje multibrazo, pedal de freno, sujeción de airbags, aire acondicionado con riesgo de incendio y poco aceite en la caja (posible pérdida de tracción).
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN todas las campañas; usar el aceite homologado por Mercedes.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Boletín de EE. UU. (XENTRY LI46.10-P-078012) para los Mercedes-Benz con volante capacitivo (código 266) fabricados desde 2020; en Europa, pregunta en el concesionario.
Avisos de asistentes no disponibles por un fallo de la detección de manos del volante (Mercedes-Benz desde 2020)Asistencia al conductor
- Motor / equipamiento
- Mercedes-Benz con volante capacitivo (código 266)
- Periodo citado
- Fabricados desde 2020
- Síntomas
- Mensajes en el cuadro de «Asistente activo de parada de emergencia no disponible», «Asistente activo de mantenimiento de carril no disponible» o «Asistente activo de dirección no disponible».
- Posible causa descrita
- Falla la detección de manos del volante: la malla de detección, su centralita, los contactos o el cableado. Mercedes-Benz publica un software nuevo y la codificación SCN de la centralita HOSWD (nota LI46.10-P-078012).
- Comprobación para el taller
- Pedir en el taller que apliquen la nota LI46.10-P-078012: no cambiar la centralita HOSWD, actualizar su software y revisar contactos, cables y tomas de masa del volante.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Boletín de EE. UU. (XENTRY LI27.19-P-080823) para los años modelo 2021 a 2023 con cambio 8G-DCT (724.1); en Europa, pregunta en el concesionario.
Aviso de avería del cambio y paso a punto muerto por una falsa sobretensión (8G-DCT de Clase A, CLA, GLA y GLB 2021–2023)Caja de cambios automática
- Motor / equipamiento
- Mercedes-Benz Clase A (W177), CLA (118), GLA (247) y GLB (247) con cambio de doble embrague 8G-DCT (724.1)
- Periodo citado
- 2021–2023 (años modelo de EE. UU.)
- Síntomas
- Aviso de avería del cambio, testigo de motor encendido y el cambio pasa a punto muerto (N); el fallo desaparece al apagar y volver a arrancar.
- Posible causa descrita
- La centralita del cambio detecta por sí sola una sobretensión (más de 16 V) y guarda el código P056300, aunque ninguna otra centralita la ve. Mercedes-Benz lo corrige con una actualización del software del cambio (nota técnica LI27.19-P-080823).
- Comprobación para el taller
- Pedir en el taller que miren si el código P056300 se guardó con una tensión de 15,75 a 16,5 V y actualicen el software del cambio según la nota LI27.19-P-080823.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.