AVERÍAS CONOCIDAS · Mercedes-Benz
Averías conocidas del Mercedes-Benz Clase C (W206) C 63 S E Performance (M139, 2.0).
2021–2026 · Híbrido enchufable
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
2 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Solo si equipa el cambio automático descrito en la ficha.
Cambios bruscos del 9G-TronicCaja de cambios automática
- Motor / equipamiento
- Cambio automático 9G-Tronic (725.0 y 725.1): Clase C W205 y W206, E W212 y W213, CLS, S W222 y W223, GLC, GLE, GLS, SL y SLC
- Periodo citado
- 2013–2026
- Síntomas
- Cambios bruscos o con tirones (sobre todo de 1ª a 2ª y en frío), vibraciones, cambios retrasados o modo de emergencia; a veces no entra la marcha al pasar de N a D. Códigos P073E00 y P07B700.
- Posible causa descrita
- Mercedes reconoce en un boletín técnico quejas de cambios bruscos, vibraciones y modo de emergencia con causas variadas. En los primeros años (2014–2016) suele ser software o adaptación, no un daño mecánico; en otros casos falla el sensor de presión integrado en la unidad de control de la caja.
- Comprobación para el taller
- Seguir el boletín de Mercedes: reproducir la queja, guardar la EEPROM, comprobar el nivel de aceite, hacer el lavado de válvulas con Xentry, actualizar el software del motor, de la caja y de la unidad de cambio y hacer la adaptación en parado. Si sigue, revisar la unidad de control.
- Coste citado en la fuente
- Actualización de software y adaptación: lo más habitual y barato; reparar o cambiar la unidad de control cuesta bastante más (las fuentes no dan cifras comparables)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Mercedes-Benz (NHTSA): boletín LI27.00-P-060741 del 9G-TronicMercedes-Benz (NHTSA): boletín del 725.1 (9G-Tronic actualizado)Mercedes-Benz (NHTSA): cambio brusco de 1ª a 2ª con motor M264Kfz-Meisterbetrieb Dietrich: 9G-Tronic en la Clase C W205ABS Stuurapparaten: códigos P073E00 y P07B700
Ver ficha completaCondición de aplicación: Boletín de EE. UU. (XENTRY LI27.60-P-076554) para C 43, SL 43 y C 63 S E Performance con motor M139 y cambio 725.1; en Europa, pregunta en el concesionario.
Cambios bruscos de 1.ª a 4.ª y tirones al arrancar (AMG 43 y C 63 S E Performance con M139)Caja de cambios automática
- Motor / equipamiento
- Mercedes-AMG C 43, SL 43 y C 63 S E Performance (M139, 2.0) con cambio 725.1
- Periodo citado
- 2022–2025 (años modelo de EE. UU.)
- Síntomas
- Cambios bruscos de 1.ª a 2.ª, de 2.ª a 3.ª y de 3.ª a 4.ª, cambios a tirones y golpe al acelerar desde parado.
- Posible causa descrita
- El software del cambio aprende tiempos de llenado de los embragues y pares demasiado altos. En los E Performance también empeora el cambio si la batería de alta tensión baja del 25 %. Mercedes-Benz lo describe en su nota técnica LI27.60-P-076554.
- Comprobación para el taller
- Pedir en el taller que comprueben la versión de software del cambio (VGS) y apliquen la nota LI27.60-P-076554: actualización, nivel de aceite y lavado de válvulas, antes de cambiar piezas.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaOtros motores del Mercedes-Benz Clase C (W206)
- C 180 / 200 / 300 (M254)Gasolina
- C 200 d / 220 d (OM654)Diésel
- C 300 e / 300 deHíbrido enchufable
- C 43 AMG (M139, 2.0)Gasolina
- Todas las averías del Mercedes-Benz Clase C (W206)