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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Renault

Averías conocidas del Renault Scénic E-Tech Electric.

2024–2026 · Eléctrico

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar

1 avería conocida con fuentes

Motores: Scénic E-Tech Electric (Eléctrico)

Condición de aplicación: Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.

Fuga de refrigerante sobre un conector de la batería y fallos de carga del Scénic E-TechBatería de alta tensión
Motor / equipamiento
Renault Scénic E-Tech Electric
Periodo citado
2024–2025
Síntomas
La batería no carga o el coche pierde potencia; avisos de «control eléctrico a realizar»; nivel de refrigerante bajo; en carga rápida, la sesión se queda en «comunicación en espera».
Posible causa descrita
En la comunidad oficial E-Tech de Renault, propietarios cuentan que en abril de 2025 recibieron en la app MyRenault o por carta la campaña 0EKN por una posible oxidación de contacto que puede impedir la carga o hacer perder potencia: un tubo de refrigerante situado sobre un conector de la batería de tracción puede perder líquido. El taller desmonta para revisar y cambia el tubo; hubo esperas por falta de piezas. A un propietario le cambiaron la batería de 12 V y la de tracción tras el aviso, y en el hilo de problemas habituales otros citan fallos de comunicación en carga rápida resueltos reprogramando la gestión de la batería.
Comprobación para el taller
Comprueba por VIN la campaña 0EKN en un concesionario Renault o en la app MyRenault; vigila el nivel de refrigerante.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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