Antes de comprar un Renault Scénic E-Tech Electric usado.

2024–2026 · Eléctrico · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

1 avería documentada con fuentes para su motor.
Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Scénic E-Tech Electric

Eléctrico

Fuga de refrigerante sobre un conector de la batería y fallos de carga del Scénic E-TechBatería de alta tensión
Periodo citado
2024–2025
Kilometraje citado
La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
Pregunta en un concesionario oficial de Renault, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.

Freno de estacionamiento eléctrico que no se aplica bien (Renault y Dacia 2024–2025)Suspensión y dirección

Condición de aplicación: Fabricados del 10/4/2024 al 16/1/2025; confirma por VIN.

Cómo comprobarla: Comprobar por VIN la campaña en el concesionario; mientras tanto, dejar el coche en marcha engranada o en P y comprobar que no se mueve antes de bajar.

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Campañas Renault de vehículos eléctricos e híbridos (2017–2025)Propulsión eléctrica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Scénic E-Tech Electric; fabricación 12/04/2024–07/05/2025; campaña DVSA R/2025/377 / fabricante OEY9; Actuador del bloqueo de aparcamiento (P) de la transmisión que puede fallar. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; usar siempre el freno de estacionamiento hasta la reparación y sustituir las piezas indicadas.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Batería de alta tensión

Fuga de refrigerante sobre un conector de la batería y fallos de carga del Scénic E-Tech
Fíjate en: La batería no carga o el coche pierde potencia; avisos de «control eléctrico a realizar»; nivel de refrigerante bajo; en carga rápida, la sesión se queda en «comunicación en espera».
Pide que comprueben: Comprueba por VIN la campaña 0EKN en un concesionario Renault o en la app MyRenault; vigila el nivel de refrigerante.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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