Antes de comprar un Renault Arkana usado.

2021–2026 · Híbrido · 2 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

2 averías documentadas con fuentes entre sus 2 motores.
Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
1 de ellas depende del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

1.3 TCe mild hybrid (H5Ht)

Híbrido

Testigos sin motivo, sensores y multimedia del ArkanaElectricidad y electrónica
Periodo citado
2021–2025
Kilometraje citado
La ficha no cita un kilometraje.

E-Tech Hybrid 145

Híbrido

Arandela «Onduflex» de la caja híbrida E-TechCaja de cambios
Periodo citado
2020–2023
Kilometraje citado
La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo E-Tech fabricados entre el 29/4/2020 y el 13/4/2023.

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Renault Arkana
Motor	Averías documentadas	Campañas
1.3 TCe mild hybrid (H5Ht)Híbrido	1	2
E-Tech Hybrid 145Híbrido	11 con condiciones	2

Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
Pregunta en un concesionario oficial de Renault, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.

Campañas Renault de dirección (2016–2025)Dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Arkana; fabricación 11/10/2019–21/11/2021; campaña DVSA R/2022/045 / fabricante 0DTM; Sobrecalentamiento interno de la dirección asistida eléctrica: recalibración. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; revisar y sustituir o reprogramar la pieza indicada. Si el fabricante lo indica, no circular hasta la reparación.

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Campañas Renault de motor, anticontaminación y software (2015–2025)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Arkana; fabricación 01/09/2022–11/07/2025; campaña DVSA R/2026/094 / fabricante OF1V; Reprogramación del calculador de inyección para evitar averías o que no arranque. Confirmar VIN afectado y reparación pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar campaña por VIN; hacer la reprogramación o la sustitución indicada en la campaña.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Electricidad y electrónica

Testigos sin motivo, sensores y multimedia del Arkana
Fíjate en: Testigos que se encienden sin avería clara; sensores defectuosos; pantalla multimedia que falla.
Pide que comprueben: Leer la memoria de averías; comprobar que la pantalla responde rápido; pedir el historial de actualizaciones.

Caja de cambios

Arandela «Onduflex» de la caja híbrida E-Tech
Fíjate en: Testigo «Stop» con el mensaje «avería eléctrica, peligro», pérdida de tracción y coche inmovilizado.
Pide que comprueben: Preguntar a Renault por VIN si se hizo la reprogramación; ante el aviso, parar en un lugar seguro.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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