AVERÍAS CONOCIDAS · Volvo

Averías conocidas del Volvo XC90 (II).

2015–2026 · Gasolina / Híbrido / Diésel / Híbrido enchufable

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

2 averías conocidas con fuentes

Motores: T5 / T6 (Gasolina) · B5 / B6 mild hybrid (Híbrido) · D4 / D5 (Diésel) · T8 Recharge (Híbrido enchufable)

Puntos débiles del Volvo XC90 (2015 en adelante) según su revisiónPuntos débiles conocidos

Motor / equipamiento: Volvo XC90 (2015 en adelante), todas las versiones
Periodo citado: 2015 en adelante
Síntomas: Turbo a partir de unos 150.000 km, pérdidas de aceite (a veces grandes), compresor de la suspensión neumática, cargador de a bordo del T8 y fallos del multimedia.
Posible causa descrita: Según AUTO BILD; las actualizaciones de software a veces arreglan el multimedia.
Comprobación para el taller: Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Motores: T8 Recharge (Híbrido enchufable)

La batería del híbrido enchufable deja de cargarse por el cargador de a bordo (XC90 T8)Electricidad y electrónica

Motor / equipamiento: Cargador de a bordo: Volvo XC90 (II) T8 híbrido enchufable
Periodo citado: 2015 en adelante
Síntomas: Al enchufarlo, la batería de alta tensión no se carga.
Posible causa descrita: Según AUTO BILD, cuando la batería del híbrido deja de cargarse, la culpa suele ser del cargador de a bordo.
Comprobación para el taller: Probar con otro cable y otro punto de carga; en el taller, leer las averías y revisar el cargador de a bordo antes que la batería.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.