Antes de comprar un Alfa Romeo Tonale usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 6 averías documentadas con fuentes entre sus 3 motores.
- 5 de ellas dependen del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el 1.6 Diesel (Diésel).
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
1.5 Hybrid
Híbrido
- Periodo citado
- 2022–2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
- Cableado del suelo que puede hacer cortocircuito con el escape (Tonale 2022–2023)Electricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2022–2023
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo fabricados del 15/9/2022 al 13/2/2023; confirma por VIN.
1.6 Diesel
Diésel
También le afectan, descritas más arriba: Cableado del suelo que puede hacer cortocircuito con el escape (Tonale 2022–2023)
1.3 Plug-in Hybrid Q4
Híbrido enchufable
- Periodo citado
- Fabricados hasta el 30/05/2023 (boletín de EE. UU.)
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Boletín de EE. UU., donde el Tonale solo se vende como híbrido enchufable; en Europa, pregunta en el concesionario.
- Cables de 12 V y alta tensión y pedal de freno del Tonale híbrido enchufableBatería de alta tensión
- Periodo citado
- 2023–2025
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Defectos documentados por llamadas a revisión en EE. UU.; los coches europeos pueden tener campañas equivalentes: comprobar por VIN.
- Batería descargada y no arranca por el software del módulo de carrocería (Tonale 2024)Electricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2024 (años modelo de EE. UU.)
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Boletín de EE. UU. 08-343-26 para el Tonale de 2024 vendido allí (híbrido enchufable); en Europa, pregunta en el concesionario.
- Periodo citado
- 2025–2026 (años modelo de EE. UU.), fabricados del 20/6/2025 al 6/2/2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Boletín de EE. UU. 23-029-26 para el Tonale fabricado del 20/6/2025 al 6/2/2026 (híbrido enchufable vendido allí); en Europa, pregunta en el concesionario.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.5 HybridHíbrido | 21 con condiciones | 2 |
| 1.6 DieselDiéselMenos documentadas | 11 con condiciones | 1 |
| 1.3 Plug-in Hybrid Q4Híbrido enchufable | 44 con condiciones | 1 |
Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el 1.6 Diesel (Diésel).
Por tipo de combustible, el que menos averías documentadas tiene es: Diésel.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Alfa Romeo, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Pantalla de infoentretenimiento negra al arrancarElectricidad y electrónica
Condición de aplicación: Reino Unido; TONALE; fabricación 29/09/2023–25/04/2025; campaña R/2025/374 (F50P); confirmar VIN afectado y reparación pendiente.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN y versión; actualizar software DCSD según campaña.
Ver ficha completaCombustión anómala que puede doblar o romper una biela (Tonale 1.5 Hybrid 160 CV)Motor
Motores: 1.5 Hybrid (Híbrido)
Condición de aplicación: Solo el 1.5 de 160 CV fabricado del 15/2/2022 al 12/2/2026.
Cómo comprobarla: Comprobar por VIN la campaña F60W en un concesionario Alfa Romeo; ante ruidos o humo, parar el motor.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
0 de 6 revisadas
Motor
Fíjate en: Normalmente ninguno antes de la avería; en el peor caso, daño del motor.
Pide que comprueben: Comprueba por VIN la campaña F60W; ante golpeteo del motor, para y pide revisión.
Electricidad y electrónica
Fíjate en: Fallan de repente las luces o los intermitentes de emergencia, se pierde la dirección asistida o la ayuda de la frenada.
Pide que comprueben: Comprueba por VIN la campaña 6574 en un concesionario Alfa Romeo.
Fíjate en: La batería se descarga y el coche no arranca; testigo de motor encendido y, con el retardo de apagado de los faros activo, aviso acústico de luces al abrir la puerta del conductor.
Pide que comprueben: Explicar en el taller que la batería se descarga sin motivo y pedir que comprueben la versión de software del BCM antes de cambiar la batería.
Dirección
Fíjate en: Tras quitar y dar el contacto, si se gira el volante sin asistencia, se enciende el testigo de avería del motor y queda guardado el código C0529-00; se apaga al girar el volante de tope a tope.
Pide que comprueben: En el concesionario actualizan el programa del módulo EPS (puede necesitar varias actualizaciones seguidas) y calibran de nuevo el sensor de ángulo de giro.
Batería de alta tensión
Fíjate en: Conexiones del cable positivo de 12 V o del conector de alta tensión que se calientan y pueden provocar un incendio, parado o en marcha; pedal de freno que puede hundirse y dejar sin freno.
Pide que comprueben: Comprobar ambas campañas por VIN.
Iluminación
Fíjate en: Se ve condensación o agua dentro del piloto trasero montado en el portón.
Pide que comprueben: Enseñar en el taller la condensación del piloto del portón y pedir que lo revisen en garantía según el boletín 23-029-26.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Combustión anómala que fuerza una biela del Tonale 1.5 Hybrid 160 CV
- Cableado del suelo que puede hacer cortocircuito con el escape (Tonale 2022–2023)
- Testigo de avería con C0529-00 en el Tonale tras girar el volante parado: calibración del sensor de ángulo de giro
- Cables de 12 V y alta tensión y pedal de freno del Tonale híbrido enchufable
- Batería descargada y no arranca por el software del módulo de carrocería (Tonale 2024)
- Condensación o agua dentro del piloto trasero del portón (Tonale 2025–2026)
- Pantalla de infoentretenimiento negra al arrancar
- Combustión anómala que puede doblar o romper una biela (Tonale 1.5 Hybrid 160 CV)
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