Antes de comprar un Mazda Mazda2 (DJ) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 3 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 6 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 3 motores.
- Puntos débiles del Mazda Mazda2 (DJ) según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Periodo citado
- 2014–2024
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
1.5 Skyactiv-G · 1.5 e-Skyactiv-G mild hybrid · 1.5 Skyactiv-D
1.5 Skyactiv-G (Gasolina) · 1.5 e-Skyactiv-G mild hybrid (Híbrido) · 1.5 Skyactiv-D (Diésel)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.5 Skyactiv-GGasolina | 1 | 6 |
| 1.5 e-Skyactiv-G mild hybridHíbrido | 1 | 6 |
| 1.5 Skyactiv-DDiésel | 1 | 6 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Mazda, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Mazda de airbags y cinturones (2016–2024)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mazda2 (DJ); campañas DVSA R/2018/319 / AJ046A (fabricación 17/07/2007–03/11/2014): infladores del airbag del acompañante que pueden no funcionar bien. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Mazda de frenos (2017–2025)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mazda2 (DJ); campañas DVSA R/2017/203 / AH021A (fabricación 25/05/2016–31/05/2016): clip del latiguillo de freno que se oxida y puede romperse; R/2018/017 / AH047A (fabricación 16/01/2017–28/04/2017): dientes del sector del freno de mano fuera de tolerancia: puede no sujetar; R/2018/017 / AH047A (fabricación 01/04/2016–27/12/2016): dientes del sector del freno de mano fuera de tolerancia: puede no sujetar. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Mazda de dirección (2016–2024)Dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mazda2 (DJ); campañas DVSA R/2016/143 / AF071A (fabricación 19/12/2012–28/10/2014): tornillo del amortiguador delantero a la mangueta sin el par correcto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Mazda por fugas o fallos de combustible (2010–2025)Combustible
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mazda2 (DJ); campañas DVSA R/2016/186 / AG008A (fabricación 06/01/2015–31/01/2015): válvula antivuelco del depósito mal soldada: posible fuga; R/2017/054 / AG008A (fabricación 06/01/2015–31/01/2015): válvula antivuelco del depósito mal soldada: posible fuga; R/2021/435 / AM039A (fabricación 18/10/2017–20/10/2018): rodete de la bomba de combustible que se deforma: el motor puede pararse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Mazda de motor, transmisión y software (2006–2025)Propulsión y gestión del motor
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mazda2 (DJ); campañas DVSA R/2018/087 / AJ004A (fabricación 30/04/2015–04/11/2017): la protección de revoluciones del motor no corta bien sin carga. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Mazda varias (2018–2019)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mazda2 (DJ); campañas DVSA R/2018/256 / AJ030A (fabricación 10/01/2018–10/05/2018): soporte equivocado de la válvula de purga del cánister. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Puntos débiles conocidos
Fíjate en: Baterías que duran poco (el Start/Stop deja de funcionar primero), embragues gastados con muchos kilómetros, pilotos traseros que se empañan o fallan, llave que a veces no se reconoce y óxido en bajos y ejes con mucho invierno.
Pide que comprueben: Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Puntos débiles del Mazda Mazda2 (DJ) según su revisión
- Campañas Mazda de airbags y cinturones (2016–2024)
- Campañas Mazda de frenos (2017–2025)
- Campañas Mazda de dirección (2016–2024)
- Campañas Mazda por fugas o fallos de combustible (2010–2025)
- Campañas Mazda de motor, transmisión y software (2006–2025)
- Campañas Mazda varias (2018–2019)
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