Antes de comprar un Mercedes-Benz CLA (C178) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.
- Cableado de 48 V y software de asistentes del nuevo CLA (C178)Electricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2025
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: En el eléctrico aplica la campaña del software de asistentes; confirma por VIN.
CLA 200 / 220 Hybrid · Eléctrico
CLA 200 / 220 Hybrid (Híbrido) · Eléctrico (Eléctrico)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| CLA 200 / 220 HybridHíbrido | 1 | 1 |
| EléctricoEléctrico | 11 con condiciones | 1 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Mercedes-Benz, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campaña: mazo de 48 V del CLAElectricidad / híbrido
Motores: CLA 200 / 220 Hybrid (Híbrido)
Condición de aplicación: Reino Unido; solo VIN identificado por el fabricante en R/2025/556 (SRPC2523 / 1595005); modelo de la fuente: CLA; fabricación: 25/11/2025–17/12/2025. Solo plataforma 178 gasolina cuatro cilindros con 48 V; no CLA eléctrico plataforma 174. VIN de SRPC2523 obligatorio.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN; comprobar mazo y corregir cuando proceda.
Ver ficha completaCampaña: electrónica de propulsión trasera CLAPropulsión eléctrica
Motores: Eléctrico (Eléctrico)
Condición de aplicación: Reino Unido; solo VIN identificado por el fabricante en R/2026/315 (SRPC2608 / 0892016); modelo de la fuente: CLA; fabricación: 29/10/2025–02/03/2026. Solo CLA eléctrico plataforma real 174, aunque el catálogo original agrupe la fila bajo C178; confirmar plataforma y VIN SRPC2608. No híbrido 178 ni GLB por este vínculo.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN y plataforma; sustituir eje trasero según campaña.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Electricidad y electrónica
Fíjate en: En los híbridos, riesgo de recalentamiento, incendio o descarga eléctrica por el cableado de 48 V; asistentes que se desactivan sin avisar bien al conductor.
Pide que comprueben: Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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