Antes de comprar un Opel Frontera usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 2 averías documentadas con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 1 de ellas depende del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 1 campaña oficial registrada: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que está hecha.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
1.2 Hybrid
Híbrido
- Entrada de agua en el alternador-motor de arranque del 1.2 Hybrid 48 VElectricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2023 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo el 1.2 Hybrid de 48 V fabricado del 1/6/2023 al 13/1/2026.
Frontera Electric
Eléctrico
- Pedalier del freno y mazo de la dirección asistida del ë-C3 y el FronteraSuspensión y dirección
- Periodo citado
- 2024–2025
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.2 HybridHíbrido | 11 con condiciones | 1 |
| Frontera ElectricEléctrico | 1 | 1 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Opel, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Daño del mazo de dirección del FronteraSuspensión y dirección
Condición de aplicación: Solo nueva generación fabricada 11/03/2025–21/05/2025; VIN VXKCMZYA8RT198239–VXKCSHPY9ST090653 y homologaciones e2*2018/858*00035*07/08/09, confirmar inclusión individual en SR/00907/26. La ficha no limita a un combustible; no Frontera B.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN y contactar con el concesionario para la campaña indicada; la ficha no publica el procedimiento de taller.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Suspensión y dirección
Fíjate en: Pérdida de frenada (coches con volante a la derecha); pérdida de la dirección asistida y riesgo de incendio por un cortocircuito del mazo.
Pide que comprueben: Comprueba por VIN en el concesionario si la campaña está hecha.
Electricidad y electrónica
Fíjate en: Testigo de motor o de avería eléctrica, olor a caliente o a quemado bajo el capó y, en casos extremos, incendio en el vano motor.
Pide que comprueben: Comprobar por VIN la llamada a revisión; no lavar el motor con agua a presión; ante el testigo o el olor a quemado, parar y aparcar al aire libre.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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