Antes de comprar un Toyota RAV4 (VI) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 1 campaña oficial registrada: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que está hecha.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.
- Periodo citado
- Nota técnica de 2016 para todos sus modelos
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Nota técnica de Toyota EE. UU. para todos sus modelos: vale si la vibración empezó tras desmontar o cambiar ruedas, pastillas o discos.
2.5 Hybrid · 2.5 Plug-in Hybrid
2.5 Hybrid (Híbrido) · 2.5 Plug-in Hybrid (Híbrido enchufable)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 2.5 HybridHíbrido | 11 con condiciones | 0 |
| 2.5 Plug-in HybridHíbrido enchufable | 11 con condiciones | 1 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Toyota, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
El sistema híbrido enchufable puede perder potencia o apagarse a velocidad alta por un error de la centralita del motor-generador (RAV4 Plug-in Hybrid de 2026)Propulsión híbrida / electrónica
Motores: 2.5 Plug-in Hybrid (Híbrido enchufable)
Condición de aplicación: Campaña de EE. UU. para el año modelo 2026; en Europa, confirma por VIN en Toyota si tu coche tiene esta campaña u otra equivalente.
Cómo comprobarla: Pregunta en un servicio oficial Toyota, con el número de bastidor (VIN), si tu RAV4 enchufable tiene pendiente la campaña 26TA22 u otra equivalente en Europa: actualizan gratis el software. Si el coche pierde potencia, pon los intermitentes de emergencia y sal de la vía en cuanto sea seguro.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Frenos
Fíjate en: Vibración en el volante y en el pedal al frenar, incluso frenando suave y a cualquier velocidad, a menudo poco después de cambiar ruedas, pastillas o discos.
Pide que comprueben: Pide al taller que afloje y vuelva a apretar las tuercas con llave dinamométrica, al par del manual y en estrella, y que mida si los discos han quedado deformados; si lo están, habrá que rectificarlos o cambiarlos.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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