Pierdere de lichid de răcire prin supapele N82, N509 sau N488, cu lichid care intră în fasciculul de cabluri

Motor / echipare

2.0 TFSI din Audi A4 (B8), A5 (8T), Q5 (8R) și A6 (C7)

Perioada menționată

2012–2014

Simptome

Martorul motorului, avertizare de nivel al lichidului de răcire, încălzire care abia încălzește, temperatură mai mare decât normal și regim de avarie; uneori și defecte ale cutiei automate.

Cauză posibilă descrisă

Una dintre supapele de control al lichidului de răcire (N82, N509 sau N488) pierde, iar lichidul intră prin conectorul ei în fasciculul de cabluri până la mai multe calculatoare; pot apărea codurile P275300 sau P275500 la cutie. Audi descrie problema în buletinul 01 15 31 (iulie 2015).

Verificare în service

Cu temperatura mare, oprește și nu continua; nu deschide vasul la cald. La service, cere verificarea supapelor de lichid de răcire și a conectorilor lor, și dacă a intrat lichid în fascicul, înainte de a înlocui calculatoare.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală