Renault Captur (I) 0.9 TCe (H4Bt): defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argus

Motor / echipare

0.9 TCe (H4Bt) din Renault Captur (I)

Perioada menționată

2013–2019

Simptome

Martorul de injecție aprins (până la 28/09/2015); Scurgere de ulei (până la 01/01/2016); Martorul de presiune a uleiului aprins; Diverse defecte ale motorului; Zgomot de la motor (până în martie 2018); Martorul de injecție aprins, pierdere de putere, se oprește… (din august 2016 până în septembrie 2019); [0.9 TCe-1.2 TCe] Defecte ale motorului și pierdere de putere (până la 20/06/2015); [0.9 TCe-1.2 TCe] Scurgere de ulei la carterul distribuției (până la 10/10/2016); [0.9 TCe-1.2 TCe] Ulei în circuitul de răcire (până la 09/01/2018); [0.9 TCe-1.2 TCe] Zgomot de la lanțul de distribuție (până la 12/04/2018); [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pierdere de putere (până la 23/10/2015); Bătăi în compartimentul motor (până la 06/06/2019); Iese lichid de frână pe la bușon când mașina e în pantă (până la 11/05/2017); Supraîncălzire sau chiar ruperea motorului (până la 14/09/2017)

Cauză posibilă descrisă

Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul de injecție aprins (până la 28/09/2015): Sonda lambda. 2) Scurgere de ulei (până la 01/01/2016): Etanșeitatea carterului distribuției. 3) Martorul de presiune a uleiului aprins: Electrovalva pompei de ulei. 4) Diverse defecte ale motorului: Sonda lambda din aval (de la 24/08/2016 până la sfârșitul producției) sau din amonte (de la 28/08/2014 până la sfârșitul producției). 5) Zgomot de la motor (până în martie 2018): Pompa de apă. 6) Martorul de injecție aprins, pierdere de putere, se oprește… (din august 2016 până în septembrie 2019): Sonda lambda. 7) [0.9 TCe-1.2 TCe] Defecte ale motorului și pierdere de putere (până la 20/06/2015): Senzorul de punct mort superior. 8) [0.9 TCe-1.2 TCe] Scurgere de ulei la carterul distribuției (până la 10/10/2016): Refacerea etanșeității. 9) [0.9 TCe-1.2 TCe] Ulei în circuitul de răcire (până la 09/01/2018): Schimbătorul de căldură apă/ulei. 10) [0.9 TCe-1.2 TCe] Zgomot de la lanțul de distribuție (până la 12/04/2018): Kitul și carterul distribuției. 11) [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pierdere de putere (până la 23/10/2015): Cablajul motorului. 12) Bătăi în compartimentul motor (până la 06/06/2019): Conducta de intrare a carcasei filtrului de aer. 13) Iese lichid de frână pe la bușon când mașina e în pantă (până la 11/05/2017): Rezervorul lichidului de frână. 14) Supraîncălzire sau chiar ruperea motorului (până la 14/09/2017): Radiatorul sau chiar motorul trebuie înlocuit.

Verificare în service

Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală