Renault Captur (I) 1.2 TCe (H5Ft): defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argus

Motor / echipare

1.2 TCe (H5Ft) din Renault Captur (I)

Perioada menționată

2013–2019

Simptome

[1.2 TCe] Consum excesiv de ulei sau chiar ruperea motorului (până la 11/05/2016) ori supape topite (până la sfârșitul producției); [1.2 TCe] Martorul de injecție aprins; [1.2 TCe] Supraîncălzire sau chiar ruperea motorului (până la 14/09/2017); Defecte ale motorului și pierdere de putere (până la 20/06/2015); Scurgere de ulei la carterul distribuției (până la 10/10/2016); Ulei în circuitul de răcire (până la 09/01/2018); Zgomot de la lanțul de distribuție (până la 12/04/2018); [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pierdere de putere (până la 23/10/2015); Bătăi în compartimentul motor (până la 06/06/2019); Iese lichid de frână pe la bușon când mașina e în pantă (până la 11/05/2017); Supraîncălzire sau chiar ruperea motorului (până la 14/09/2017)

Cauză posibilă descrisă

Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [1.2 TCe] Consum excesiv de ulei sau chiar ruperea motorului (până la 11/05/2016) ori supape topite (până la sfârșitul producției): Reprogramare sau chiar înlocuirea motorului. 2) [1.2 TCe] Martorul de injecție aprins: Țeava de intrare a aerului la turbo. 3) [1.2 TCe] Supraîncălzire sau chiar ruperea motorului (până la 14/09/2017): Radiatorul sau chiar motorul. 4) Defecte ale motorului și pierdere de putere (până la 20/06/2015): Senzorul de punct mort superior. 5) Scurgere de ulei la carterul distribuției (până la 10/10/2016): Refacerea etanșeității. 6) Ulei în circuitul de răcire (până la 09/01/2018): Schimbătorul de căldură apă/ulei. 7) Zgomot de la lanțul de distribuție (până la 12/04/2018): Kitul și carterul distribuției. 8) [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pierdere de putere (până la 23/10/2015): Cablajul motorului. 9) Bătăi în compartimentul motor (până la 06/06/2019): Conducta de intrare a carcasei filtrului de aer. 10) Iese lichid de frână pe la bușon când mașina e în pantă (până la 11/05/2017): Rezervorul lichidului de frână. 11) Supraîncălzire sau chiar ruperea motorului (până la 14/09/2017): Radiatorul sau chiar motorul trebuie înlocuit.

Verificare în service

Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală