Înainte să cumperi second-hand: Citroën C3 (IV) / ë-C3.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 2 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
1.2 PureTech / Hybrid
Benzină
- Pătrunderea apei în alternatorul-demaror al 1.2 Hybrid 48 VSisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- Din 2023
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar 1.2 Hybrid 48 V fabricat între 04.10.2023 și 13.01.2026.
ë-C3
Electric
- Pedalierul de frână și cablajul servodirecției la ë-C3 și FronteraSuspensie și direcție
- Perioada menționată
- 2024–2025
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech / HybridBenzină | 11 cu condiții | 2 |
| ë-C3Electric | 1 | 2 |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Citroën sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Pini inversați ai pretensionatoarelor C3 IVFrâne și siguranță
Cum o verifici: Confirmă VIN-ul și înlocuiește pinii afectați din conectorul unității airbag.
Vezi fișa completăFasciculul servodirecției care se poate deteriora (C3 și C3 Aircross 2025)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; la martorul de direcție sau o direcție grea, oprește și anunță service-ul.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Suspensie și direcție
Fii atent la: Pierderea frânării (mașini cu volan pe dreapta); pierderea servodirecției și risc de incendiu din cauza unui scurtcircuit al cablajului.
Cere să se verifice: Verifică după VIN la dealer dacă s-a făcut campania.
Sisteme electrice și electronice
Fii atent la: Martorul motorului sau de defect electric, miros de încins sau de ars sub capotă și, în cazuri extreme, incendiu în compartimentul motor.
Cere să se verifice: Verifică rechemarea după VIN; nu spăla motorul cu apă sub presiune; la martor sau miros de ars, oprește și parchează în aer liber.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Citroën
- Citroën C3 Aircross (II)2024–2026
- Citroën C5 Aircross (II)2025–2026
- Citroën C4 X / ë-C4 X2022–2026
- Citroën C5 X2022–2026
- Citroën C4 (III) / ë-C42020–2026
- Citroën Berlingo (III)2018–2026
- Citroën C5 Aircross (I)2018–2025
- Citroën Jumpy / SpaceTourer2016–2026