Înainte să cumperi second-hand: Citroën C5 Aircross (II).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 1 defecțiune documentată cu surse la cele 3 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- Se aplică doar la anumite echipări sau date de fabricație: întreabă ce are mașina.
- Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model; întreabă oricum, cu seria de șasiu (VIN).
- După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este ë-C5 Aircross (Electric).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
1.2 Hybrid · Plug-in Hybrid
1.2 Hybrid (Hibrid) · Plug-in Hybrid (Hibrid plug-in)
- Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8Cutie de viteze automată
- Perioada menționată
- 2013–2026
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.
ë-C5 Aircross
Electric
Pentru acest motor nu avem defecțiuni documentate cu surse.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate |
|---|---|
| 1.2 HybridHibrid | 11 cu condiții |
| Plug-in HybridHibrid plug-in | 11 cu condiții |
| ë-C5 AircrossElectricCele mai puține | 0 |
După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este ë-C5 Aircross (Electric).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Electric.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Citroën sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 1 verificate
Cutie de viteze automată
Fii atent la: Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.
Cere să se verifice: Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Citroën
- Citroën C3 (IV) / ë-C32024–2026
- Citroën C3 Aircross (II)2024–2026
- Citroën C4 X / ë-C4 X2022–2026
- Citroën C5 X2022–2026
- Citroën C4 (III) / ë-C42020–2026
- Citroën Berlingo (III)2018–2026
- Citroën C5 Aircross (I)2018–2025
- Citroën Jumpy / SpaceTourer2016–2026