Înainte să cumperi second-hand: Citroën C3 Aircross (II).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.
- 3 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Toate depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 1 campanie oficială înregistrată: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că a fost făcută.
- După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este ë-C3 Aircross (Electric).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
1.2 PureTech / Hybrid
Benzină
- Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8Cutie de viteze automată
- Perioada menționată
- 2013–2026
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.
- Pătrunderea apei în alternatorul-demaror al 1.2 Hybrid 48 VSisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- Din 2023
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar 1.2 Hybrid 48 V fabricat între 04.10.2023 și 13.01.2026.
ë-C3 Aircross
Electric
- Pedalierul de frână și cablajul servodirecției la ë-C3 și FronteraSuspensie și direcție
- Perioada menționată
- 2024–2025
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Rechemarea KBA din 2025 pentru cablajul servodirecției, care include C3 Aircross; confirmă după VIN.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech / HybridBenzină | 22 cu condiții | 1 |
| ë-C3 AircrossElectricCele mai puține | 11 cu condiții | 1 |
După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este ë-C3 Aircross (Electric).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Electric.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Citroën sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Fasciculul servodirecției care se poate deteriora (C3 și C3 Aircross 2025)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; la martorul de direcție sau o direcție grea, oprește și anunță service-ul.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 3 verificate
Cutie de viteze automată
Fii atent la: Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.
Cere să se verifice: Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.
Sisteme electrice și electronice
Fii atent la: Martorul motorului sau de defect electric, miros de încins sau de ars sub capotă și, în cazuri extreme, incendiu în compartimentul motor.
Cere să se verifice: Verifică rechemarea după VIN; nu spăla motorul cu apă sub presiune; la martor sau miros de ars, oprește și parchează în aer liber.
Suspensie și direcție
Fii atent la: Pierderea frânării (mașini cu volan pe dreapta); pierderea servodirecției și risc de incendiu din cauza unui scurtcircuit al cablajului.
Cere să se verifice: Verifică după VIN la dealer dacă s-a făcut campania.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Citroën
- Citroën C3 (IV) / ë-C32024–2026
- Citroën C5 Aircross (II)2025–2026
- Citroën C4 X / ë-C4 X2022–2026
- Citroën C5 X2022–2026
- Citroën C4 (III) / ë-C42020–2026
- Citroën Berlingo (III)2018–2026
- Citroën C5 Aircross (I)2018–2025
- Citroën Jumpy / SpaceTourer2016–2026