Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Dacia Jogger.

2022–2026 · Benzină / GPL / GNC / Hibrid · 3 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Dacia Jogger, fotografie reală a acestei generații
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 3 motoare.

1.0 TCe (H4Dt) · Hybrid 140

1.0 TCe (H4Dt) (Benzină) · Hybrid 140 (Hibrid)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

1.0 TCe ECO-G (GLP)

GPL / GNC

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Dacia Jogger
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.0 TCe (H4Dt)BenzinăCele mai puține11 cu condiții3
1.0 TCe ECO-G (GLP)GPL / GNC22 cu condiții3
Hybrid 140HibridCele mai puține11 cu condiții3

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină), Hybrid 140 (Hibrid).

Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Benzină, Hibrid.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Dacia sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Rechemare: șuruburile axei spate la Jogger (2024)Caroserie

Cum o verifici: Verifică campania după VIN la un dealer Dacia sau în aplicația MyDacia.

Vezi fișa completă
Șuruburile suportului fuzetei spate strânse insuficientSuspensie

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; înlocuiește șuruburile și strânge-le la cuplul corect.

Vezi fișa completă
Schimbare dificilă a treptelor: reprogramarea motorului (EEB3)Cutie de viteze

Cum o verifici: Verifică după VIN campania EEB3 și fă reprogramarea calculatorului de injecție la dealer; reparațiile de ambreiaj asociate sunt acoperite de garanție.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Cutie de viteze

  • Fii atent la: Cu cutie manuală, viteze care intră greu și ambreiaje care cedează devreme; la ECO-G, mesajul „injecție de verificat” și martor; la Hybrid 140, cutie care se supraîncălzește sau funcționează prost.

    Cere să se verifice: Întreabă după VIN dacă s-au făcut campaniile EEB3, cea pentru GPL și cea pentru cutia hibridă; încearcă toate vitezele la rece; caută urme de ulei sub cutia hibridului.

Admisie / management motor

  • Fii atent la: Mesajul „Verificați injecția” cu martorul portocaliu aprins, mai ales când merge pe GPL.

    Cere să se verifice: Notează dacă se întâmplă pe GPL sau pe benzină și pe căldură. La dealer, întreabă de operațiunea tehnică specială de recalibrare înainte de a schimba injectoarele sau reductorul GPL.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Dacia

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare