Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Fiat Multipla.

2000–2010 · Benzină / Diesel · 2 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Fiat Multipla, fotografie reală a acestei generații
Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

1.6

Benzină

  • Cureaua de distribuție și defecte repetate la Fiat MultiplaDistribuție
    Perioada menționată
    1998–2010
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Cureaua de distribuție, întinzătoarele și rolele de schimbat la 58.000–64.000 km cu pompa de apă: dacă pompa se blochează, cureaua sare. Proprietarii menționează termostatul, debitmetrul, calculatorul, radioul, aerul condiționat și cablurile frânei de mână care îngheață; la dieselele cu filtru de particule, EGR și filtrul înfundate pe drumuri scurte.

1.9 JTD

Diesel

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Fiat Multipla
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.6Benzină11
1.9 JTDDiesel10

După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Fiat sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Cablul frânei de parcare Multipla freacă conducta de frânăFrâne și siguranță

Motoare: 1.6 (Benzină)

Cum o verifici: Confirmă VIN-ul; verifică traseul cablului și instalează protecțiile de cauciuc indicate.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Distribuție

  • Fii atent la: Cureaua de distribuție, întinzătoarele și rolele de schimbat la 58.000–64.000 km cu pompa de apă: dacă pompa se blochează, cureaua sare. Proprietarii menționează termostatul, debitmetrul, calculatorul, radioul, aerul condiționat și cablurile frânei de mână care îngheață; la dieselele cu filtru de particule, EGR și filtrul înfundate pe drumuri scurte.

    Cere să se verifice: Schimbă la timp cureaua, întinzătoarele și pompa împreună; testează frâna de mână iarna.

Admisie / EGR / volantă

  • Fii atent la: Pierdere de putere, ralanti neregulat și martor motor cu „swirl actuator malfunction”; funingine în jurul galeriei de admisie; vibrații și bătăi în trepte mici (volanta cu masă dublă).

    Cere să se verifice: Verifică tija și funcționarea clapetelor deasupra galeriei, citește codurile actuatorului, verifică EGR-ul și ascultă volanta la pornire și oprire.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Fiat

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare