Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Peugeot Expert / Traveller (III).

2016–2026 · Diesel / Electric · 3 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Peugeot Expert / Traveller (III), fotografie reală a acestei generații
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

1.5 BlueHDi

Diesel

1.6 / 2.0 BlueHDi

Diesel

Se aplică și acestea, descrise mai sus: Defect al sistemului AdBlue (numărătoare inversă) · Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8

e-Expert / e-Traveller

Electric

  • Încărcătorul de bord Mahle care cedează la dubele electrice Stellantis și Toyota (2020–2023)Baterie de înaltă tensiune
    Perioada menționată
    2020–2023
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Emisiunea olandeză pentru consumatori Radar (2025) explică faptul că aceste modele au primit un încărcător de bord Mahle care cedează relativ des și că Stellantis a schimbat furnizorul fără rechemare. În 2021 Stellantis a extins garanția încărcătorului la patru ani la aproape toate (nu și la Fiat), iar Toyota acoperă Proace cinci ani sau 200.000 km; în afara garanției costă mii de euro. Asociația belgiană de consumatori Test-Achats publică plângerea unui proprietar cu aceeași listă de modele.

    Condiție de aplicare: Doar dubele fabricate între 2020 și 2023 (încărcător Mahle).

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Peugeot Expert / Traveller (III)
MotorDefecțiuni documentate
1.5 BlueHDiDiesel31 cu condiții
1.6 / 2.0 BlueHDiDiesel21 cu condiții
e-Expert / e-TravellerElectricCele mai puține11 cu condiții

După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este e-Expert / e-Traveller (Electric).

Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Electric.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Peugeot sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 4 verificate

Evacuare și emisii (AdBlue)

  • Fii atent la: Mesaj de defect al sistemului antipoluare și numărătoare inversă „pornire imposibilă în X km”, martor AdBlue/UREA și martor motor.

    Cere să se verifice: Diagnoză cu Diagbox sau echivalent: presiunea AdBlue, test de debit și temperatura rezervorului.

Distribuție

  • Fii atent la: Zornăit în partea de sus a motorului, pierdere de putere; în cazuri grave lanțul se rupe și motorul se defectează.

    Cere să se verifice: Întreabă la dealer dacă mașina intră în campanie (verificare și înlocuire gratuită dacă e nevoie) și dacă are montat lanțul de 8 mm.

Cutie de viteze automată

  • Fii atent la: Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.

    Cere să se verifice: Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.

Baterie de înaltă tensiune

  • Fii atent la: Nu mai încarcă în curent alternativ (acasă sau la stații publice), dar încarcă în continuare la încărcătoarele rapide de curent continuu; avertizări de defect la încărcare.

    Cere să se verifice: Încearcă să încarci la o stație de curent alternativ înainte să cumperi; cere la dealer data fabricației și dacă încărcătorul a fost deja schimbat; păstrează factura în caz că reclami neconformitatea.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Peugeot

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare