Înainte să cumperi second-hand: Toyota Aygo (I).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 5 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
1.0 VVT-i
Benzină
- Perioada menționată
- Aprox. 2005–2011
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
1.4 D-4D
Diesel
- Turbină, injectoare și ambreiaj la Aygo 1.4 D-4DInjecție / turbo
- Perioada menționată
- 2005–2010
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 1.0 VVT-iBenzină | 1 | 5 |
| 1.4 D-4DDiesel | 1 | 5 |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Toyota sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Toyota pentru direcție (2004–2018)Direcție
Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Toyota pentru sistemul de combustibil (2002–2026)Alimentare cu combustibil
Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Toyota pentru roți, punți și suspensie (2004–2026)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Toyota pentru motor, transmisie și software (2002–2026)Propulsie și management motor
Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăCampanii Toyota pentru caroserie, scaune și accesorii (2002–2024)Caroserie
Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Răcire
Fii atent la: Pierdere de lichid de răcire cu urme colorate lângă pompă și temperatură în creștere; ambreiaj care patinează sau scârțâie și schimbări grele de viteză mai devreme decât normal.
Cere să se verifice: Caută urme uscate de lichid de răcire sub pompă și urmărește nivelul. Testează ambreiajul pornind în rampă; dacă se înlocuiește, cere varianta îmbunătățită.
Injecție / turbo
Fii atent la: Pierdere de putere, fum și șuierat al turbinei; pornire dificilă sau ralanti neregulat din cauza injectoarelor; ambreiaj care patinează sau se schimbă mai des decât normal.
Cere să se verifice: Ascultă turbina și verifică jocul sau uleiul pe axul ei; fă testul de retur al injectoarelor; testează ambreiajul pornind în rampă; verifică rechemările după VIN (pedala de accelerație 2/2005–8/2009).
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- Pompa de apă și ambreiajul la 1.0 VVT-i (1KR-FE)
- Turbină, injectoare și ambreiaj la Aygo 1.4 D-4D
- Campanii Toyota pentru direcție (2004–2018)
- Campanii Toyota pentru sistemul de combustibil (2002–2026)
- Campanii Toyota pentru roți, punți și suspensie (2004–2026)
- Campanii Toyota pentru motor, transmisie și software (2002–2026)
- Campanii Toyota pentru caroserie, scaune și accesorii (2002–2024)
Mai multe ghiduri de cumpărare Toyota
- Toyota Auris (I)2006–2012
- Toyota RAV4 (III)2006–2012
- Toyota Hilux (VII)2005–2016
- Toyota Yaris (II)2005–2011
- Toyota Urban Cruiser (I)2009–2014
- Toyota iQ2009–2015
- Toyota Prius (III)2009–2015
- Toyota Prius (II)2003–2009