Înainte să cumperi second-hand: Volkswagen Crafter II.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.
- 3 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- 2 dintre ele depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model; întreabă oricum, cu seria de șasiu (VIN).
- După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este e-Crafter (Electric).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.
- Perioada menționată
- 2017–2019
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar dubele fabricate între 19/1/2017 și 23/9/2019 (campania 64F8); confirmă după VIN.
2.0 TDI (EA288)
Diesel
- Răcitor EGR fisuratRăcire / EGR
- Perioada menționată
- Aprox. 2010–2020
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
- Aerul condiționat nu răcește: supapa N280Climatizare
- Perioada menționată
- 2006–2026
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu sistemul de aer condiționat descris.
e-Crafter
Electric
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate |
|---|---|
| 2.0 TDI (EA288)Diesel | 32 cu condiții |
| e-CrafterElectricCele mai puține | 11 cu condiții |
După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este e-Crafter (Electric).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Electric.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Volkswagen sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 3 verificate
Răcire / EGR
Fii atent la: Scade nivelul lichidului de răcire fără scurgeri vizibile, fum alb cu miros dulceag, temperatura crește sau se aprinde martorul motor. În cazuri grave, motorul se blochează din cauza lichidului.
Cere să se verifice: Test de presiune al circuitului de răcire și verificarea lichidului în admisie sau galerie.
Climatizare
Fii atent la: Aerul nu răcește sau răcește intermitent (de exemplu doar pe autostradă), iar uneori compresorul zdrăngăne cu aerul condiționat pornit. Coduri 01232 (supapa N280), P2612 sau 00898.
Cere să se verifice: Citește codurile și curentul de comandă al N280 cu VCDS sau ODIS, măsoară rezistența (circa 10 ohmi) și verifică conectorul și cablajul înainte de a înlocui piese. Dacă se înlocuiește supapa sau compresorul, trebuie spălat tot circuitul.
Caroserie
Fii atent la: Poate să nu dea niciun semn: uneori un geam se mișcă, scârțâie sau lasă aer ori apă să intre pe margine; în cel mai rău caz se desprinde în mers.
Cere să se verifice: Verifică după VIN la un service Volkswagen Autovehicule Comerciale dacă duba ta e în campania 64F8 și dacă a fost deja făcută. Verifică și dacă vreun geam fix se mișcă atunci când îl împingi cu mâna sau are cordonul de adeziv dezlipit.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Volkswagen
- Volkswagen T-Roc (I)2017–2025
- Volkswagen Polo VI (AW)2017–2026
- Volkswagen Arteon2017–2024
- Volkswagen Touran II (5T)2015–2025
- Volkswagen Tiguan II2016–2024
- Volkswagen Touareg III (CR)2018–2026
- Volkswagen T-Cross2019–2026
- Volkswagen Golf VIII2019–2026