- Motor / equipamiento
- Audi A3 8L (gasolina y TDI)
- Periodo citado
- 1996–2003
- Síntomas
- Mucho óxido en la junta del techo, bordes de puertas, moldura lateral inferior, tercera luz de freno y masas del vano motor; en TDI, la quinta deja de entrar; el surtidor corta antes de llenar y el indicador no llega al máximo; pérdida de refrigerante por el tapón del vaso.
- Posible causa descrita
- El óxido se corrigió en gran parte con el primer restyling. La quinta marcha del TDI se arregla cambiando los piñones dañados (igual que en el Golf IV). El sensor del depósito es defectuoso.
- Comprobación para el taller
- Revisar óxido en techo, puertas y molduras; probar la quinta en el TDI; vigilar el refrigerante.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Audi
Óxido, quinta marcha del TDI e indicador de combustible del A3 8L
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Revisar óxido en techo, puertas y molduras; probar la quinta en el TDI; vigilar el refrigerante.
¿Qué síntomas da?
Mucho óxido en la junta del techo, bordes de puertas, moldura lateral inferior, tercera luz de freno y masas del vano motor; en TDI, la quinta deja de entrar; el surtidor corta antes de llenar y el indicador no llega al máximo; pérdida de refrigerante por el tapón del vaso.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Audi
- Motor / equipamiento
- Audi A3 8L (gasolina y TDI)
- Periodo citado
- 1996–2003
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Modelos con esta ficha
- Audi A3 (8L)2000–2003
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