AVERÍA CONOCIDA · Volkswagen · Audi · Seat · Cupra · Skoda

Consumo excesivo de aceite (segmentos)

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: 1.8 / 2.0 TSI-TFSI EA888 de 2.ª generación
Periodo citado: Aprox. 2009–2015
Síntomas: Consumo de aceite muy alto (más de 1 litro cada 1.000 km), aviso de nivel de aceite, humo azulado, bujías sucias de aceite.
Posible causa descrita: Segmentos de pistón demasiado finos que se carbonizan y pierden tensión, dejando pasar aceite a la cámara de combustión. La válvula de ventilación del cárter (PCV) también puede contribuir.
Comprobación para el taller: Prueba de consumo controlada durante 1.000 km, prueba de compresión o de fugas de cilindro y revisión de la válvula PCV.
Coste citado en la fuente: 3.000–5.000 € (pistones y segmentos nuevos)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

3.000–5.000 € (pistones y segmentos nuevos)

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Prueba de consumo controlada durante 1.000 km, prueba de compresión o de fugas de cilindro y revisión de la válvula PCV.

¿Qué síntomas da?

Consumo de aceite muy alto (más de 1 litro cada 1.000 km), aviso de nivel de aceite, humo azulado, bujías sucias de aceite.

¿Qué coches y años afecta?

Busca talleres cerca de ti y, antes de decir que sí, comprueba si el presupuesto es razonable.

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