Averías conocidas de Cupra.

Averías que más se repiten

Ordenadas por el número de modelos de la marca a los que se aplica cada ficha.

1. Aire acondicionado que no enfría: válvula N2804 modelos

   ClimatizaciónAteca (Cupra) · Formentor · León (KL) · Terramar

2. Tirones en frío del 1.5 TSI evo3 modelos

   Gestión del motorFormentor · León (KL) · Terramar

3. Mecatrónica del cambio DSG7 (DQ200)2 modelos

   Caja de cambiosFormentor · León (KL)

4. Sistema de alta tensión de los híbridos enchufables VAG2 modelos

   Sistema de alta tensiónFormentor · León (KL)

5. Soportes del motor que pueden romperse por un tratamiento térmico incorrecto (llamada a revisión)2 modelos

   MotorFormentor · León (KL)

6. Batería de 12 V y software de la plataforma MEB1 modelo

   Electricidad y softwareBorn / Tavascan

7. Bomba de agua y termostato del EA888 gen 31 modelo

   RefrigeraciónAteca (Cupra)

8. Bomba del embrague Haldex de la tracción total1 modelo

   TransmisiónAteca (Cupra)

Modelos por época

Agrupados por el año de lanzamiento de cada generación. Las fotos corresponden a la generación indicada; si no hay una foto verificada, no se sustituye por otro coche.

Campañas de revisión

Consulta la condición de cada campaña: mercado, periodo de fabricación y bastidor. Confirma con el fabricante si existe una reparación pendiente.

• Anclaje incorrecto de los cinturones delanterosSeguridad pasiva
• Soldadura defectuosa del inflador del retractor de cinturónSeguridad pasiva
• Módulos de batería fuera de especificación (93S4)Propulsión eléctrica
• Depósito de freno expuesto al calor por protección mal montadaFrenos
• Tapa decorativa del motor 2.0 TSI que puede soltarse y tocar el turbo (Cupra)Motor