Puntos débiles del Audi A3 8P diésel según el ADAC: pocos, y la actualización de software

Motor / equipamiento

Audi A3 8P diésel (1.9 y 2.0 TDI de bomba-inyector y 1.6 y 2.0 TDI common rail)

Periodo citado

2003–2013

Síntomas

Muy pocas averías: manguera de refrigerante o calefacción (coches de 2003), ventilador (2003) y cerradura de arranque (2004); los common rail necesitan una actualización de software obligatoria.

Posible causa descrita

Según el ADAC, la segunda generación del A3 tiene un nivel de defectos y averías muy bajo, casi siempre en la zona verde de su estadística, y en la ITV alemana queda mejor que la media en casi todos los grupos. El cambio S tronic de doble embrague le va muy bien.

Comprobación para el taller

Pregunta por el VIN por las llamadas (volante bimasa del 2.0 TDI de 6 marchas y tubos de alta presión del 2.0 CR TDI) y por la actualización de software de los common rail.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original