- Motor / equipamiento
- Audi A6 C6 diésel (2.0 TDI y V6 TDI)
- Periodo citado
- 2004–2011
- Síntomas
- Articulaciones del eje delantero con holgura y muelles rotos de vez en cuando, y averías del cambio automático en los coches de 2011.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el A6 C6 queda muy bien en la ITV alemana: pasa la revisión mucho más a menudo que la media. Solo la construcción delantera del eje es delicada, con articulaciones flojas y muelles rotos. En la estadística de averías está hacia la mitad, y hay que tener en cuenta sus kilometrajes muy altos.
- Comprobación para el taller
- Pide que el taller revise las articulaciones y los muelles del eje delantero, y prueba bien el cambio automático antes de comprar.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Audi
Puntos débiles del Audi A6 C6 diésel según el ADAC: eje delantero y cambio automático
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Pide que el taller revise las articulaciones y los muelles del eje delantero, y prueba bien el cambio automático antes de comprar.
¿Qué síntomas da?
Articulaciones del eje delantero con holgura y muelles rotos de vez en cuando, y averías del cambio automático en los coches de 2011.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Audi
- Motor / equipamiento
- Audi A6 C6 diésel (2.0 TDI y V6 TDI)
- Periodo citado
- 2004–2011
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Modelos con esta ficha
- Audi A6 (C6)2004–2011
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