- Motor / equipamiento
- Audi Q5 (8R) diésel (2.0 TDI y 3.0 TDI)
- Periodo citado
- 2008–2016
- Síntomas
- Casi ningún punto débil; como fallo de componente cita el inyector (coches de 2012), y parte de los motores necesitan una actualización de software obligatoria.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el Q5 de primera generación queda de maravilla en la ITV alemana, sin ningún grupo con más fallos, y muy bien en la estadística de averías, casi siempre en la zona verde oscuro. Como contras cita la compra cara y que parte de los motores necesitan la actualización de software obligatoria.
- Comprobación para el taller
- Pregunta por el VIN por las llamadas (calefactor eléctrico adicional y, en el 3.0 TDI, servofreno) y por la actualización de software; en un coche de 2012 pide que se compruebe el inyector.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Audi
Puntos débiles del Audi Q5 diésel según el ADAC: inyectores de 2012 y actualización de software
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Pregunta por el VIN por las llamadas (calefactor eléctrico adicional y, en el 3.0 TDI, servofreno) y por la actualización de software; en un coche de 2012 pide que se compruebe el inyector.
¿Qué síntomas da?
Casi ningún punto débil; como fallo de componente cita el inyector (coches de 2012), y parte de los motores necesitan una actualización de software obligatoria.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Audi
- Motor / equipamiento
- Audi Q5 (8R) diésel (2.0 TDI y 3.0 TDI)
- Periodo citado
- 2008–2016
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Modelos con esta ficha
- Audi Q5 (8R)2008–2017
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