- Motor / equipamiento
- Audi A4 B8 diésel (2.0 TDI y V6 TDI)
- Periodo citado
- 2007–2015
- Síntomas
- Cambio automático Multitronic con fallos y motores que necesitan una actualización de software obligatoria.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el A4 B8 tiene un índice de averías muy bajo y se considera muy fiable; en la ITV alemana queda muy por encima de la media, sin ningún grupo con más fallos pese a los muchos kilómetros. Como puntos débiles cita la Multitronic, de la que prefiere la S tronic de 7 marchas, y que los motores necesitan una actualización de software obligatoria.
- Comprobación para el taller
- Si el coche es automático, prefiere la S tronic de 7 marchas a la Multitronic; pide que el taller pruebe el cambio y comprueba con el VIN las llamadas a revisión y la actualización de software.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Audi
Puntos débiles del Audi A4 B8 diésel según el ADAC: Multitronic y actualización de software
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Si el coche es automático, prefiere la S tronic de 7 marchas a la Multitronic; pide que el taller pruebe el cambio y comprueba con el VIN las llamadas a revisión y la actualización de software.
¿Qué síntomas da?
Cambio automático Multitronic con fallos y motores que necesitan una actualización de software obligatoria.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Audi
- Motor / equipamiento
- Audi A4 B8 diésel (2.0 TDI y V6 TDI)
- Periodo citado
- 2007–2015
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Modelos con esta ficha
- Audi A4 (B8)2007–2015
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