AVERÍA CONOCIDA · BMW

Puntos débiles del BMW Serie 3 E90 diésel según el ADAC: más averías antes del restyling, muelles y escape

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: BMW Serie 3 E90/E91 diésel (318d a 335d)
Periodo citado: 2005–2013
Síntomas: Muelles y amortiguadores defectuosos, algún escape defectuoso y, en los coches de 2010–2011, fallos de la caja de fusibles y relés.
Posible causa descrita: Según el ADAC, el E9x queda por encima de la media en la ITV alemana. En la estadística de averías solo luce desde el restyling de 2008: los anteriores tienen más averías. El ADAC no conoce llamadas a revisión para los diésel de este modelo.
Comprobación para el taller: Prefiere un coche posterior al restyling de 2008; revisa muelles, amortiguadores y la caja de fusibles, y pide el historial de mantenimiento.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Prefiere un coche posterior al restyling de 2008; revisa muelles, amortiguadores y la caja de fusibles, y pide el historial de mantenimiento.

¿Qué síntomas da?

Muelles y amortiguadores defectuosos, algún escape defectuoso y, en los coches de 2010–2011, fallos de la caja de fusibles y relés.

¿Qué coches y años afecta?

Busca talleres cerca de ti y, antes de decir que sí, comprueba si el presupuesto es razonable.

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