Sistema de freno integrado (IBS) que puede fallar: ABS y DSC sin funcionar y pedal duro

Motor / equipamiento

BMW X1 e iX1 (U11), Serie 2 Active Tourer (U06), Serie 5 e i5 (G60), Serie 7 e i7 (G70), X5, X6, X7, XM; MINI Cooper (F66 y J01) y Countryman (U25)

Periodo citado

2022–2024

Síntomas

Se encienden los testigos de freno y un aviso en la pantalla; el pedal pide más fuerza; el ABS y el control de estabilidad dejan de actuar.

Posible causa descrita

BMW llamó a revisión más de un millón de coches fabricados desde junio de 2022 por el sistema de freno integrado de un proveedor (según la prensa, el MK C2 de Continental): interferencias en su electrónica, o la rotura de soldaduras en su servomotor según la llamada a revisión de EE. UU., pueden endurecer el pedal y dejar sin ABS ni DSC. Se cambia el sistema completo en unas 3,5 horas (KBA 13586, campaña BMW 0034670200); hubo esperas de meses por falta de piezas.

Comprobación para el taller

Comprueba por VIN la campaña 0034670200 en un concesionario BMW o MINI; si aparece el aviso de freno, ve al taller enseguida.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original