Correa de accesorios que patina o se rompe en el Dacia 1.6 16V (Logan y Duster hasta 2013)

Motor / equipamiento

Gasolina 1.6 16V (K4M) con aire acondicionado y dirección asistida: Dacia Logan y Duster fabricados en Pitești

Periodo citado

2010–2013

Síntomas

La correa de accesorios patina, se gasta antes de tiempo junto con su rodillo o se rompe; si se rompe, se pierden la dirección asistida y la carga del alternador.

Posible causa descrita

La polea del alternador es de rueda fija y no absorbe las irregularidades de giro del motor, así que la correa sufre. Dacia abrió en febrero de 2015 una acción curativa de taller para los Logan y Duster 1.6 16V fabricados en Pitești hasta el 27/4/2013 (6.344 coches en Francia): cambia el alternador y el kit de la correa de accesorios y, en los casos extremos, el motor.

Comprobación para el taller

Mira el estado de la correa de accesorios y del rodillo tensor y si el alternador lleva polea fija. Si la correa patina o está cuarteada, cámbiala junto con el rodillo; pregunta en Dacia por VIN si el coche estaba en la acción de 2015. Si la correa se rompe en marcha, para: sin ella no carga la batería.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original