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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · Ford

Tirones de la caja PowerShift de doble embrague seco (DPS6)

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
Caja automática PowerShift de 6 velocidades y doble embrague seco (DPS6 / 6DCT250)
Periodo citado
Aprox. 2011–2018
Síntomas
Vibraciones o tirones al arrancar desde parado, sobre todo en atascos; fallos del módulo de la caja que pueden impedir arrancar.
Posible causa descrita
Desgaste prematuro de los embragues secos (el software no compensaba bien la temperatura), fallos del módulo de control (TCM) y de los actuadores de embrague.
Comprobación para el taller
Leer códigos (p. ej. P0900, actuador de embrague), actualizar el software de la caja y hacer el ciclo de aprendizaje; si el temblor sigue, cambiar el embrague. Preguntar a Ford por campañas o extensiones de garantía para el VIN.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Leer códigos (p. ej. P0900, actuador de embrague), actualizar el software de la caja y hacer el ciclo de aprendizaje; si el temblor sigue, cambiar el embrague. Preguntar a Ford por campañas o extensiones de garantía para el VIN.

¿Qué síntomas da?

Vibraciones o tirones al arrancar desde parado, sobre todo en atascos; fallos del módulo de la caja que pueden impedir arrancar.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Ford
Motor / equipamiento
Caja automática PowerShift de 6 velocidades y doble embrague seco (DPS6 / 6DCT250)
Periodo citado
Aprox. 2011–2018
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