- Motor / equipamiento
- Hyundai Elantra de tercera generación (XD), gasolina y diésel
- Periodo citado
- 2000–2006
- Síntomas
- Pedal de freno que se hunde o pierde de líquido de frenos; golpes y dirección imprecisa delante; en casos graves, rotura de un brazo de suspensión o de una rótula de dirección.
- Posible causa descrita
- En EE. UU. la NHTSA registró varias llamadas a revisión de este Elantra: los tubos de los frenos traseros pasan detrás del travesaño delantero y rozan con los soportes de la caja de dirección hasta desgastarse, corroerse y perder líquido (años modelo 2001–2003, 312.292 coches); la sal de las carreteras corroe por dentro los brazos inferiores delanteros, que pueden perforarse y romperse (2001–2003, en los estados que salan las carreteras); y algunas cajas de dirección de 2005 se montaron con rótulas interiores agrietadas.
- Comprobación para el taller
- En el elevador, mira los tubos de freno junto al travesaño delantero y el óxido de los brazos inferiores; comprueba holguras en las rótulas de dirección; pregunta si se hicieron las campañas.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
NHTSA (EE. UU.): llamada a revisión 03V257000, tubos de freno traseros que rozan (Elantra 2001–2003)NHTSA (EE. UU.): llamada a revisión 09V125000, brazos inferiores delanteros corroídos por la sal (Elantra 2001–2003)NHTSA (EE. UU.): llamada a revisión 05V187000, rótulas interiores de dirección agrietadas (Elantra 2005)