Dilución del aceite, caja de 9 marchas y campañas del Compass II

Motor / equipamiento

Jeep Compass II (gasolina, diésel y 4xe)

Periodo citado

2016 en adelante

Síntomas

Dilución del aceite en el 1.4 MultiAir con trayectos cortos; carbonilla en los gasolina; caja ZF de 9 marchas (4x4) con golpes y zumbido entre 4.ª y 5.ª en ciudad; óxido en bordes de puertas en los primeros coches, bieletas gastadas en la ITV y ruidos interiores antes del restyling de 2020.

Posible causa descrita

El golpe del cambio se debe al desacople del eje trasero; la actualización de software solo lo desplaza a otra velocidad. Llamadas a revisión: sensor de luces (2016–2017), extintor (hasta 2018), control de crucero (hasta 2019), pinzas traseras (17/3–21/6/2018) y rótula de los limpiaparabrisas (28/4/2019–3/3/2020).

Comprobación para el taller

Comprobar por VIN todas las campañas; vigilar el nivel de aceite; probar la caja en ciudad.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original