Electricidad, enfriador EGR del diésel y fuelle de la dirección del Grand Cherokee WK2

Motor / equipamiento

Jeep Grand Cherokee WK2 (3.6 V6 y 3.0 CRD)

Periodo citado

2011–2021

Síntomas

Fallos eléctricos: elevalunas, batería que se descarga sola, motor de arranque, mazo de cables (un coche volvió 7 veces al taller) e infoentretenimiento Uconnect que se cuelga; fuelle de la cremallera de dirección roto hacia 57.000 km; esperas largas de recambios tras el restyling de 2013. En el 3.0 diésel, el enfriador EGR puede agrietarse: el refrigerante vaporizado pasa al colector de admisión y puede arder.

Posible causa descrita

Casos recogidos por Honest John. El enfriador EGR se agrieta por fatiga térmica: en EE. UU., llamada a revisión 20V-699 para los Grand Cherokee 3.0 EcoDiesel de 2014–2019 (motor V6 de VM Motori, el mismo 3.0 CRD europeo): se cambia el enfriador y se revisa el colector.

Comprobación para el taller

Medir el consumo de la batería en reposo; revisar fuelles de la dirección; en diésel, vigilar el nivel de refrigerante y comprobar la campaña por VIN.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original