Caja de doble embrague que no engrana la segunda y sobrecarga de la batería de 12 V de litio (Niro II híbrido)

Motor / equipamiento

Kia Niro de segunda generación híbrido e híbrido enchufable con caja de doble embrague de 6 velocidades

Periodo citado

2022–2023

Síntomas

Testigo de avería y código P074A73 (no engrana la segunda); en el híbrido, pérdida de potencia con «Check hybrid system, stop safely», testigos del sistema híbrido, de servicio y de carga y pitidos durante unos diez segundos.

Posible causa descrita

Boletín técnico Kia TRA106 (febrero de 2023) para los Niro híbridos y enchufables del año modelo 2023 fabricados del 14/6/2022 al 12/12/2022: se aprietan las masas del actuador del embrague y de la centralita de la caja y se actualiza el software de la caja. Además, la campaña de servicio SC335 (febrero de 2025, que sustituye a ELE318/SA553) actualiza el software de la gestión de la batería en los Niro híbridos fabricados del 21/6/2022 al 6/2/2023, porque la batería de 12 V de litio puede sobrecargarse (código P1BB2) y reducir la potencia.

Comprobación para el taller

Lee los códigos P074A73 y P1BB2 y pregunta en Kia por VIN si se aplicaron el boletín TRA106 y la actualización de la batería.

Coste citado en la fuente

Gratis dentro de la garantía o de la campaña de servicio.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original