- Motor / equipamiento
- 1.6 BlueHDi del Peugeot 2008 (I)
- Periodo citado
- 2013–2019
- Síntomas
- Testigo de diagnosis encendido; Testigo de AdBlue encendido (hasta el final de la producción); Tirones (hasta el 07/06/2018); Fuga de aceite entre el soporte del árbol de levas y la culata (hasta el 29/03/2019); El motor se cala por rotura de la polea del árbol de levas (hasta el 30/09/2018); [1.4 HDi/1.6 e-HDi/BlueHDi] Fuga de agua (hasta el 31/12/2018); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo de diagnosis encendido: Válvula EGR (del 02/10/2015 al 16/06/2016) o mazo de cables del motor (hasta el 20/12/2017). 2) Testigo de AdBlue encendido (hasta el final de la producción): Depósito de AdBlue a cambiar. Cubierto del todo hasta 5 años o 150.000 km, y en parte de 5 a 8 años o hasta 210.000 km. 3) Tirones (hasta el 07/06/2018): Válvulas de escape. 4) Fuga de aceite entre el soporte del árbol de levas y la culata (hasta el 29/03/2019): Rehacer la estanqueidad. 5) El motor se cala por rotura de la polea del árbol de levas (hasta el 30/09/2018): Distribución, parte alta del motor o incluso motor completo. 6) [1.4 HDi/1.6 e-HDi/BlueHDi] Fuga de agua (hasta el 31/12/2018): Bomba de agua. 7) Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014): Tubos del aire acondicionado. 8) Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018): Caja (unidad) de arranque del motor.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Peugeot 2008 (I) 1.6 BlueHDi: averías conocidas del motor según L'argus
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
¿Qué síntomas da?
Testigo de diagnosis encendido; Testigo de AdBlue encendido (hasta el final de la producción); Tirones (hasta el 07/06/2018); Fuga de aceite entre el soporte del árbol de levas y la culata (hasta el 29/03/2019); El motor se cala por rotura de la polea del árbol de levas (hasta el 30/09/2018); [1.4 HDi/1.6 e-HDi/BlueHDi] Fuga de agua (hasta el 31/12/2018); Fuga de refrigerante (hasta el 12/02/2014); Falla el Stop & Start (del 02/11/2015 al 01/01/2018)
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Peugeot
- Motor / equipamiento
- 1.6 BlueHDi del Peugeot 2008 (I)
- Periodo citado
- 2013–2019
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Modelos con esta ficha
- Peugeot 2008 (I)2013–2019
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