Peugeot 3008 (II) 1.5 BlueHDi (desde 2017): averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

1.5 BlueHDi (desde 2017) del Peugeot 3008 (II)

Periodo citado

2016–2023

Síntomas

Fuga de gasóleo (hasta el 01/12/2018); Se enciende el testigo de diagnosis, con o sin pérdida de potencia (del 06/04/2018 al 31/01/2019); Fuga de aceite por los racores del tubo de engrase del turbo (hasta el 20/06/2019); Pérdida de potencia (hasta el 01/09/2019); Ruido de la correa de distribución (hasta el 31/05/2020); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 15/09/2020); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/08/2021); Testigo de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022); Testigo de diagnosis encendido en frío (hasta el 31/12/2022); No arranca, golpeteo, desfase o rotura de la cadena de los árboles de levas (hasta principios de febrero de 2023); Falta de potencia; Fallos del Stop & Start (hasta el 22/12/2017)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fuga de gasóleo (hasta el 01/12/2018): Apretar o cambiar los tubos de alta presión. 2) Se enciende el testigo de diagnosis, con o sin pérdida de potencia (del 06/04/2018 al 31/01/2019): Turbo. 3) Fuga de aceite por los racores del tubo de engrase del turbo (hasta el 20/06/2019): Juntas. 4) Pérdida de potencia (hasta el 01/09/2019): Dosificador de aire (cuerpo de mariposa). 5) Ruido de la correa de distribución (hasta el 31/05/2020): Correa y bomba de agua. 6) Testigo de diagnosis encendido (hasta el 15/09/2020): Sensor de aire de admisión. 7) Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/08/2021): Mazo de cables del motor. 8) Testigo de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022): Depósito a cambiar. Cubierto del todo hasta 5 años o 150.000 km, y en parte de 5 a 8 años o hasta 210.000 km. 9) Testigo de diagnosis encendido en frío (hasta el 31/12/2022): Catalizador o filtro de partículas a cambiar. 10) No arranca, golpeteo, desfase o rotura de la cadena de los árboles de levas (hasta principios de febrero de 2023): Tensor y cadena de árboles de levas, kit de distribución, árboles de levas y válvulas. Cubierto del todo hasta 7 años o 180.000 km. 11) Falta de potencia: Centralita del motor. 12) Fallos del Stop & Start (hasta el 22/12/2017): Caja de rearranque del motor.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original