Piñón del eje de equilibrado del M272 / M273

Motor / equipamiento

M272 V6 (280, 300, 350) y M273 V8 (450, 500, 550) de C, E, CLK, CLS, SLK, ML, GL, R, S y CL

Periodo citado

2004–2008 (motores anteriores al número de serie 2729..30 468993)

Síntomas

Luz de motor con P0016 y P0017 (1200 y 1208 en diagnosis Mercedes), traqueteo al arrancar, tirones, fallos de encendido y, en casos graves, calado del motor.

Posible causa descrita

Piñón del eje de equilibrado (M272) o engranaje intermedio de la distribución (M273) fabricados con un metal demasiado blando: los dientes se desgastan, la cadena pierde tensión y la distribución se desfasa. Mercedes cambió el material a mediados de 2008.

Comprobación para el taller

Comparar el número de serie del motor con el límite 2729..30 468993, leer códigos de correlación de levas y, si hay dudas, inspeccionar el piñón con boroscopio. Descartar antes el imán del variador de levas (fallo barato).

Coste citado en la fuente

Reparación con motor fuera: más de 3.700 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original