- Motor / equipamiento
- Renault Mégane I y Scénic I (gasolina y diésel)
- Periodo citado
- 1996–2003
- Síntomas
- Pérdidas de aceite del motor o la caja, embrague gastado antes de 100.000 km, amortiguadores que pierden aceite, bomba de agua con fugas y escape oxidado; fallos de luces y frenos traseros.
- Posible causa descrita
- Suele perder la junta del cárter (fácil) o los retenes de salida de la caja (caro). La bomba de agua falla a menudo tras unas decenas de miles de kilómetros y el escape suele durar unos tres años antes de agujerearse.
- Comprobación para el taller
- Al cambiar el embrague, cambiar también los retenes de la caja; vigilar el refrigerante y revisar amortiguadores, luces y frenos traseros.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Renault
Fugas de aceite, embrague y bomba de agua del Mégane de primera generación
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Al cambiar el embrague, cambiar también los retenes de la caja; vigilar el refrigerante y revisar amortiguadores, luces y frenos traseros.
¿Qué síntomas da?
Pérdidas de aceite del motor o la caja, embrague gastado antes de 100.000 km, amortiguadores que pierden aceite, bomba de agua con fugas y escape oxidado; fallos de luces y frenos traseros.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Renault
- Motor / equipamiento
- Renault Mégane I y Scénic I (gasolina y diésel)
- Periodo citado
- 1996–2003
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Modelos con esta ficha
- Renault Mégane (I)2000–2002
- Renault Scénic (I)2000–2003
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