- Motor / equipamiento
- Renault Scénic IV y Grand Scénic IV (gasolina y diésel)
- Periodo citado
- 2016–2022
- Síntomas
- Defectos de suspensión muy por encima de la media en la primera ITV, luces, puertas desajustadas y ruidos interiores, pérdidas de aceite de motor y caja tras pocos años y cadenas de distribución que pueden necesitar cambio antes de 100.000 km.
- Posible causa descrita
- Llamadas a revisión: aislante de la consola del cambio automático (DW5/DW6) que podía desbloquear la posición P, airbags de cortina, condensadores del ventilador en 1.5 dCi (K9K) y 1.7 (R9N) manuales, y tubo de combustible del R9N que podía perder.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN todas las campañas; revisar suspensión, fugas de aceite y ruido de cadena en frío.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Renault
Suspensión, pérdidas de aceite y campañas del Scénic IV
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Comprobar por VIN todas las campañas; revisar suspensión, fugas de aceite y ruido de cadena en frío.
¿Qué síntomas da?
Defectos de suspensión muy por encima de la media en la primera ITV, luces, puertas desajustadas y ruidos interiores, pérdidas de aceite de motor y caja tras pocos años y cadenas de distribución que pueden necesitar cambio antes de 100.000 km.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Renault
- Motor / equipamiento
- Renault Scénic IV y Grand Scénic IV (gasolina y diésel)
- Periodo citado
- 2016–2022
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