Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Fijación de la caja de dirección al subchasis delantero: Škoda Octavia III y IV, Superb III, Karoq y Kodiaq I
- Periodo citado
- Fabricados de noviembre de 2015 a agosto de 2026 (solo los VIN de la campaña)
- Síntomas
- Al principio puede no notarse nada. En la campaña equivalente de Volkswagen se citan como señales ruidos raros, holgura o dirección dura al girar el volante, o un aviso en el cuadro.
- Posible causa descrita
- Con los años, sobre todo donde se echa sal en las carreteras, entra humedad en la unión atornillada y uno de los tornillos que sujetan la caja de dirección al subchasis delantero se oxida. Si se rompe la cabeza del tornillo, la caja queda sujeta solo por el otro anclaje y un esfuerzo grande (por ejemplo, al aparcar) puede dañar la carcasa; en el peor caso se pierde la capacidad de dirigir el coche. El organismo alemán KBA lo trata como defecto de seguridad (referencia 17091R, campaña Škoda 48LS, 1.719.030 coches en el mundo, octubre de 2026).
- Comprobación para el taller
- Pregunta en un servicio oficial Škoda, con el número de bastidor (VIN), si tu coche tiene pendiente la campaña 48LS: revisan el anclaje y cambian el tornillo por otro más resistente a la corrosión, gratis. Si notas ruidos al girar, holgura en el volante o la dirección dura, para en un sitio seguro y llama al servicio oficial o a la asistencia antes de seguir.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; comprobar si la campaña gratuita está pendiente para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.