Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.
- Motor / equipamiento
- Software del sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos (TPMS): Tesla Model 3 y Model Y
- Periodo citado
- 2019–2024 (solo los VIN de la campaña)
- Síntomas
- Cuando el sistema de vigilancia de la presión detecta una avería, su testigo se enciende, pero no vuelve a aparecer en el siguiente trayecto si el coche se ha apagado o «dormido» entre medias; puedes circular sin saber que un neumático va bajo de presión.
- Posible causa descrita
- Según la DVSA británica (R/2025/002, código Tesla SB-24-00-018), el aviso de avería del TPMS no se mantiene entre trayectos si el coche se apaga o se duerme entre ellos, así que el conductor puede no enterarse de que un neumático va bajo, con más riesgo de accidente.
- Comprobación para el taller
- La corrección es una actualización de software por internet (OTA). Mientras tanto, revisa la presión de los neumáticos con un manómetro, en frío.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; comprobar si la campaña gratuita está pendiente para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.