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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · Volkswagen

Fallos del precalentamiento por la centralita Wehrle (Passat 2.0 TDI de 170 CV)

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
VW Passat B6 2.0 TDI de 170 CV (bomba-inyector)
Periodo citado
2005–2009
Síntomas
Falla el precalentamiento de las bujías de incandescencia, lo que en un diésel suele notarse al arrancar en frío.
Posible causa descrita
Según L'argus (febrero de 2009), los problemas de precalentamiento del Passat 2.0 TDI de 170 CV venían de la centralita de precalentamiento de Wehrle, que se cambiaba por una de Beru o de Bosch.
Comprobación para el taller
Que el taller lea los códigos del precalentamiento y mire de qué marca es la centralita: si es Wehrle, la solución es cambiarla por una Beru o Bosch. Revisa también las bujías.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Que el taller lea los códigos del precalentamiento y mire de qué marca es la centralita: si es Wehrle, la solución es cambiarla por una Beru o Bosch. Revisa también las bujías.

¿Qué síntomas da?

Falla el precalentamiento de las bujías de incandescencia, lo que en un diésel suele notarse al arrancar en frío.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Volkswagen
Motor / equipamiento
VW Passat B6 2.0 TDI de 170 CV (bomba-inyector)
Periodo citado
2005–2009

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