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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · Volkswagen

Tiguan I: el aire acondicionado echa aire caliente porque el tubo del gas roza con la polea del compresor

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
Volkswagen Tiguan I (en EE. UU., 2.0 TSI)
Periodo citado
2010–2014 en el boletín de EE. UU. (corregido en fábrica desde noviembre–diciembre de 2013)
Síntomas
El aire acondicionado deja de enfriar y sale aire caliente; en la centralita del climatizador queda el código B10ABF0 (presión del refrigerante por debajo del límite).
Posible causa descrita
Por las vibraciones del motor, el tubo del refrigerante que va del condensador al compresor puede tocar la polea del compresor, desgastarse hasta perforarse y dejar escapar el gas. En fábrica se cambió por un tubo nuevo, un manguito de agua superior nuevo y una grapa doble.
Comprobación para el taller
Con el motor apagado y frío, el taller mira el tubo entre el condensador y el compresor: si está rozado o fuera de su grapa, se cambia por el tubo, el manguito y la grapa doble nuevos y se recarga el gas. Si el tubo está bien, este boletín no aplica y hay que seguir buscando la fuga.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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Preguntas frecuentes

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Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Con el motor apagado y frío, el taller mira el tubo entre el condensador y el compresor: si está rozado o fuera de su grapa, se cambia por el tubo, el manguito y la grapa doble nuevos y se recarga el gas. Si el tubo está bien, este boletín no aplica y hay que seguir buscando la fuga.

¿Qué síntomas da?

El aire acondicionado deja de enfriar y sale aire caliente; en la centralita del climatizador queda el código B10ABF0 (presión del refrigerante por debajo del límite).

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Volkswagen
Motor / equipamiento
Volkswagen Tiguan I (en EE. UU., 2.0 TSI)
Periodo citado
2010–2014 en el boletín de EE. UU. (corregido en fábrica desde noviembre–diciembre de 2013)
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