AVERÍAS CONOCIDAS · Dacia
Averías conocidas del Dacia Duster (II) 1.0 TCe (H4Dt).
2017–2024 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
8 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Solo con cambio manual y fabricados de octubre de 2018 a febrero de 2020.
Crujido al pisar el embrague por un receptor (bombín) de una serie no conformeTransmisión
- Motor / equipamiento
- Dacia con cambio manual
- Periodo citado
- 2018–2020
- Síntomas
- Crujido o «crac» cada vez que se pisa el pedal del embrague; las marchas entran bien.
- Posible causa descrita
- Se montó una serie no conforme de receptores de embrague del 1/10/2018 al 7/1/2020 (cajas TL4, TL6, TL8 y TLX) o hasta el 10/2/2020 (JH3, JR5 y JXX). La nota técnica de Renault y Dacia que recoge L'argus manda cambiarlo por una referencia nueva, después de comparar el ruido con una grabación de la marca. No es una llamada a revisión.
- Comprobación para el taller
- Grabar el ruido con el móvil al pisar el embrague y enseñarlo en el taller, que lo compara con la grabación de la marca antes de cambiar el embrague completo.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Cadena del 1.2 TCe, caja EDC y cableado del Duster IIPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Dacia Duster II (gasolina, GLP y diésel)
- Periodo citado
- 2018–2024
- Síntomas
- Cadena del 1.2 TCe que se estira pronto (avería grave); caja EDC que da tirones o falla la electrónica y embrague que se gasta con ciudad o remolque; en la ITV, rótulas de dirección e intermitentes.
- Posible causa descrita
- El 1.3 TCe, el 1.6 SCe y el 1.5 dCi tienen fama de fiables; el ADAC lo pone en los primeros puestos. Llamada a revisión (KBA) por una conexión de cables entre motor y habitáculo que puede dejar sin airbags y sin tracción: fabricados del 20/6/2023 al 11/7/2024.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN la campaña del cableado; probar la EDC en atascos; en el 1.2 TCe, escuchar la cadena.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Solo fabricados en 2023–2024 (campaña 0EFZ); la fuente no dice la generación. Confirma por VIN.
Fallan a la vez los airbags y la tracción por un conector entre el motor y el habitáculo (Duster 2023–2024)Electricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Dacia Duster fabricado en 2023–2024 (todas las versiones)
- Periodo citado
- 2023–2024
- Síntomas
- Varios sistemas fallan a la vez, entre ellos los airbags (testigo del airbag) y la tracción: el coche puede dejar de avanzar.
- Posible causa descrita
- Una conexión de cables defectuosa entre el motor y el puesto del conductor. Dacia llamó a revisión 27.641 Duster fabricados en 2023 y 2024 (campaña 0EFZ, referencia 14486R del KBA alemán, noviembre de 2024): se revisa el conector y se repara si hace falta. La fuente no dice la generación, y en esas fechas se fabricaban el Duster II y el Duster III.
- Comprobación para el taller
- Comprueba por VIN en Dacia si el coche está en la campaña 0EFZ y si ya se hizo. Si se encienden a la vez el testigo del airbag y otros avisos, o el coche pierde la tracción, no sigas: pide asistencia. El taller revisa el conector entre el motor y el habitáculo.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaDacia Duster (II) 1.0 TCe (H4Dt): averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.0 TCe (H4Dt) del Dacia Duster (II)
- Periodo citado
- 2017–2024
- Síntomas
- Testigo OBD o del filtro de partículas encendido; Falta de potencia o de par, tirones, no arranca… (del 30/06/2019 al 17/01/2022); Ruido metálico del turbo (del 19/07/2019 al 05/07/2022); Fallos por refrigerante en los pozos de las bobinas de encendido (del 09/12/2019 al 29/01/2022); Fallos del motor y testigo de inyección encendido (del 09/12/2019 al 24/11/2022); Testigo de presión encendido (hasta el 31/12/2022); Falta de potencia (del 19/12/2018 al 01/08/2023); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo OBD o del filtro de partículas encendido: Reprogramación de la centralita de inyección (del 21/07/2020 al 08/03/2022) o sensor de temperatura del filtro de partículas (del 10/01/2020 al 29/09/2022). 2) Falta de potencia o de par, tirones, no arranca… (del 30/06/2019 al 17/01/2022): Volante bimasa. 3) Ruido metálico del turbo (del 19/07/2019 al 05/07/2022): Reprogramar la centralita de inyección. 4) Fallos por refrigerante en los pozos de las bobinas de encendido (del 09/12/2019 al 29/01/2022): Motor. 5) Fallos del motor y testigo de inyección encendido (del 09/12/2019 al 24/11/2022): Tapa de balancines y sonda lambda. 6) Testigo de presión encendido (hasta el 31/12/2022): Sensor de presión de aceite. 7) Falta de potencia (del 19/12/2018 al 01/08/2023): Tubo de aire del turbo o incluso válvula de regulación de aire del turbo. 8) Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019): Conducto de entrada de la caja del filtro de aire. 9) Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021): Cableado del motor a reparar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaDacia Duster (II): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2017–2024
- Síntomas
- Ruido de la caja de cambios en el 4x4 (hasta el 07/06/2018); Crujido al pisar el embrague (hasta el 10/02/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Ruido de la caja de cambios en el 4x4 (hasta el 07/06/2018): Eje de salida de la caja de transferencia. 2) Crujido al pisar el embrague (hasta el 10/02/2020): Bombín receptor del embrague.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaDacia Duster (II): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2017–2024
- Síntomas
- Menos asistencia de la dirección y pérdida del ESP (hasta el 22/06/2018); Ruido al girar el volante (hasta el 29/08/2018); Ruido en el tren delantero en carreteras bacheadas (hasta el 23/01/2019)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Menos asistencia de la dirección y pérdida del ESP (hasta el 22/06/2018): Reprogramación. 2) Ruido al girar el volante (hasta el 29/08/2018): Modificación del piso o caja de dirección. 3) Ruido en el tren delantero en carreteras bacheadas (hasta el 23/01/2019): Protector del muelle de suspensión.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaDacia Duster (II): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2017–2024
- Síntomas
- Indicación errónea de la temperatura del climatizador (hasta el 04/06/2018); Fallos en los mandos del aire acondicionado manual (hasta el 27/09/2018); Fallos del Media Nav (hasta el 28/12/2018); Entra agua en el habitáculo por las barras de techo; Falla la ventilación (aire acondicionado manual); Pantalla Easy Link en negro (del 01/11/2021 al 08/02/2022); Holgura en el armazón del asiento del conductor (hasta el 23/12/2020); Ruido del techo interior (hasta el 06/02/2019)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Indicación errónea de la temperatura del climatizador (hasta el 04/06/2018): Panel de mandos. 2) Fallos en los mandos del aire acondicionado manual (hasta el 27/09/2018): Fijar los cables de mando. 3) Fallos del Media Nav (hasta el 28/12/2018): Reprogramación. 4) Entra agua en el habitáculo por las barras de techo: Reparar. 5) Falla la ventilación (aire acondicionado manual): Resistencia del motor del ventilador. 6) Pantalla Easy Link en negro (del 01/11/2021 al 08/02/2022): Reprogramación o centralita de la radio a cambiar. 7) Holgura en el armazón del asiento del conductor (hasta el 23/12/2020): Armazón a cambiar. 8) Ruido del techo interior (hasta el 06/02/2019): Poner espumas.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaDacia Duster (II): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2017–2024
- Síntomas
- No se abre la tapa del depósito (hasta el 30/10/2019)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No se abre la tapa del depósito (hasta el 30/10/2019): Corregir.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaOtros motores del Dacia Duster (II)
- 1.6 SCe (H4M)Gasolina
- 1.2 TCe (H5Ft)Gasolina
- 1.3 TCe (H5Ht)Gasolina
- 1.0 TCe ECO-G (GLP)GLP / GNC
- 1.5 dCi / Blue dCi (K9K)Diésel
- Todas las averías del Dacia Duster (II)